第257章 征战九州园【二】(第8/11 页)
等次日的时候,燕国又传来一个消息,那就是时隔二年半修建的两林到江淮的轨道,终于要在今天通车了。
早就接到消息的商人们纷纷去赶第一波车,去体验一下新轨道的服务。
两林地区的意林大道,聚集的商人们,他们发现两林地区的轨道和京城的不同,这个似乎不是单车的,而是带着整个车厢,前面则是一大帮车舵手在各自驱动位置上等候着。
等一百多个人上去后,他们发现前面有一截车厢还烧着炉子,炉子上面的水汽罐子连着一个引擎,这个引擎以不慢不快的速度驱动着前面的舵手,只要舵手累了,可以休息一下,通过这些炉子的水蒸气的推动走,但水蒸气驱动下走的很慢,就跟牛车一样。
在车一个工部的匠师就告诉他们,这个水蒸气引擎还在发明中,还没有完善,但是他们已经掌握了一部分气的驱动,正好试车的时候让这点水蒸气代替人力,总比停下来好。
商人们就纷纷称奇,虽说水蒸气只能帮忙推动半刻钟,可也足够舵手们休息了。
一□□使下来,总共有一百三十里,比京城的时速二十多里要快多了。
商人们也第一天见识到,这个快车的速度,原本一百里需要走三五天的路程,现在只需要一天就到了,对他们来说简直是非常高的效率。
于是商人们纷纷高价买位,希望带家里人去江淮看美景。
最后一个位置竞拍,居然高达五十两一位,还分特等席和普通席,特等席则是一百两一位,就这样还供应不求。
第二天的时候,商人们带着各自的家眷,总共三百多人上了两林的轨道车,在晚上的时候住下预定的客栈,享受了当地的游街会,然后玩了三天后,在第五天又准时回家了。
这让不少后院家妇感到稀奇,以前她们来江淮游玩来回都得十天,再游玩三四天,一天下来起码要十五天时间。七成时间都留在路上了,没想到这轨道车居然能将十五天缩了十天的时间。
当下这些后院家妇回到自己的老家,引领了一波轨道车风潮了。两林地区的百姓们都为自己修的路引以为豪,甚至该铁轨还设有民车,只载民众,只不过民车毕竟普通,一次只能走二百人,一天只能走三趟,所以每次民车只能靠摇号才能抢到车票。
而有人抢到车票就会高价售卖,逐渐地黄牛又诞生了。
当地官府听说此事,县令立即出来打压,并且命令轨道车部门根据时间安排百姓坐车去江淮。
本章未完,点击下一页继续。