第一章 好运与厄运(第2/3 页)

个很方便的过程。

很快，穿梭机转过了一个角度，被固定在座位上的文海从窗外看到的东西消失了，不过几秒之后就变成了空间站的景象。

繁华？空间站实际上只是一个小型的空间站，里面的人并不是很多，这里基本上只不过是一个补给点和转运点而已，空间站外面也只能看到一两条船正在准备离开或者进港。

下了穿梭机之后，顺着终端上的指引，文海很快的来到了等候区，并在等候了二十多分钟之后听到了登船的广播。

拉德西153号，一条很普通的博文级客货混合运输船，没有什么特别之处。不过上面的设施对于一直在地面生活的文海来说，还是相当新鲜的。虽然在地面上都有很多渠道了解这些舰船，但是真正坐在上面和在虚拟屏幕上看可是两个概念。

另外还值得一提的时候，这艘船的内部居然安装了重力系统，人工的生成轻微的重力。对于一般的船只来说，并没有这个设置，而介绍里也没有提到。不过客运舰为了长时间的让人员在上面停留，所以安装了维生系统和重力系统。虽然现在文海还是感觉在上面走动轻飘飘的。

又过了一会，总算是要开船了“飞船通道即将关闭。”

……

“飞船已离港。”

离港之后，文海明显感觉到了加速，不过还在可以接受的范围之内。

“二十分钟之后开始跃迁，请做好准备。”

对于飞船来说，实际上航行是很快的，但是这种普通的运输船能量核心的功率不足，能量储备仓也相对较小，所以同一时间能够调用的能量并不多，相应的，能跃迁的距离也不够远。

至于跃迁本身，实际上进入跃迁是很容易的，而且只要进入了就不需要在额外的消耗能量。但是在跃迁的过程当中舰船的护盾会持续性的受到一些粒子的撞击。为了安全起见，需要调用能量来是的护盾产生一种专门的抵抗场。同时，还有一个问题就是护盾在高强度的抗性立力场维持过程当中，可能会因为过热而歇菜，所以跃迁需要一个冷却的过程，尤其是这种护盾一般的民用舰船，要想到达目的地需要十几次甚至几十次的跃迁，每次还要间隔相当长的时间。

“算了，先睡吧，老是看着一样的画面还是挺无聊的。”自言自语了一下，文海还是找到了自己的小房间，锁好门进去睡觉了。跃迁的过程当中，窗外只能看到一些粒子流，千篇一律的景象没什么好看的。

只不过，文海没有想到的是，再次醒来并