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着保留点惊喜感。

到了之后，确实挺惊喜的。

——谢淮清让人推出来了一辆木质的自行车。

通体都是木头材质，除了坐垫的地方为了舒适加了软布垫，外观乍看和兰微霜给了谢淮清的那辆自行车是一样的，认真看看会发现差别还是挺大——虽然有放脚的踏板，但踏板踩不动，也没有踩动时带动轮子的链条结构。

推着往前走是走得动的，毕竟木轮工艺还是挺成熟，但骑在上面，就只能以双脚蹬地面为动力。蹬地后保持好平衡，也可以骑着往前走一段，但走不了两丈又得蹬地了，要是在路面不平的地段，还不如自己走来得快。

但是，就算是现代化的自行车也并非万能的，以时下的技术，如今这木制版本已然不错了。

东西和样式依旧稀奇，这版还可以量产，价格虽也不会多低廉，但总归比板车便宜方便，若是搬运体积得当的重物，能派上用场。

谢淮清推出来的这辆木制自行车，把手部分也还原得很精细，量产起来也可以不这么精细，只要是把手就行，能再降点工作量和成本。

简而言之，消费群体可以面向普通百姓了。

而且，若是路途遥远，骑这车总是比徒步走省力些的。

谢淮清最初想着让人研究这自行车，是觉得这么个稀罕物不派上用场太可惜，而一版一版敲定过来，他突然觉得这东西和蜂窝煤一样，军队里也能用。

军营之中，大多还是步兵，这些兵士往往还要负重行军，包袱被褥、甚至有带着锅的，这木制的自行车能提速减负、提高行军效率，而且没有那精细的链条运转正好，以脚蹬地做动力也是刹车、更方便平衡、更易上手。

而且这自行车动静轻，或许在探路、观测前方异动上，有时能发挥出比骑兵和步兵都有利的作用。