第44章 远航准备(第1/4 页)

终于，在经过了整整一周没日没夜、紧张而又艰苦的奋战之后，火星基地的大部分舱段总算被成功回收。

值得一提的是，希望号上的矿物物资十分充足，足够人类生存 100 年之久。而粮食、肉类以及动物的食物存量虽然没有准备太多，仅够 5 年使用，但希望号具备完善的生态系统，能够自主生产，其农业生产能力足以满足全龙国的需求。其他物资也有着 5 年的储备量。

在苏然不辞辛劳地收集火星舱室的同一时刻，以赵刚为首的众多杰出的天文学家、造诣深厚的天体物理学家、经验丰富的通信导航学家齐聚在庄严的龙科院，召开了一场意义非凡、至关重要的会议，此次会议专门针对希望号垂直黄道面飞行的路线规划展开了深入研讨。

赵刚神色严肃，目光中透露出的凝重仿佛能压垮一切，他声音低沉而有力地说道：“垂直黄道面飞行面临的难题可谓艰巨至极。首先，那未知且复杂多变、毫无规律可循的引力场，大大增加了轨道计算和控制的难度。飞船在这样的环境中，极易偏离预设的轨道，甚至有可能陷入极度危险、深不见底的引力阱。”

引力阱神秘莫测，在垂直黄道面的这片区域，引力场的分布彻底打破了我们往常所熟悉的规则，变得极度繁杂和混乱无序。它就如同宇宙中隐匿得极深的致命陷阱。那些引力阱恰似一个个看不见却威力无穷的巨大旋涡，蕴含着令人胆寒的强大吸引力。

有的引力阱或许只是稍稍施展出些许影响力，使得飞船的轨道发生些微的偏移；而有的则宛如张开血盆大口的巨兽，一旦飞船不幸陷入其中，强大到超乎想象的引力会在瞬间将飞船迅猛加速拉扯，使其速度瞬间失控。

飞船在这种惊涛骇浪般强大引力的作用下，很可能会被极度地压缩和扭曲。其内部的设备和结构将会承受难以想象的巨大压力，进而导致极为严重的损坏。

身处其中的船员们也会真切地感受到身体仿佛被千万斤沉重无比的重物紧紧挤压，生命受到的威胁可谓迫在眉睫。

而且，想要挣脱引力阱的束缚绝非易事。这需要耗费海量的能源来进行反方向的强力推进，同时对飞船的动力系统和控制系统提出了近乎苛刻到极致的超高要求。

哪怕只是极其细微的计算失误或是操作上的丝毫偏差，都有可能让飞船永远沉沦在这永无尽头的引力深渊之中，再无出头之日。

天体物理学家李华紧接着补充道：“并且，在这样超乎寻常特殊的飞行路线上，我们可能受到