第18章 百分之一的光速(第4/5 页)

阻力的，不过在未来就没有这种阻力了，是一种很好的交通方式。

半个月之后，这两项建造工程的草案出来了，郝晓曦拿着看了一遍，神情很严肃。

“周老师，这能行吗？需要这么多的资源。”

“这就是接下来的问题，这么多的资源，两项工程，十年，能不能按时建设完毕，就看各方的代表怎么认为了，该说的，都写在这里面了，跟二十年前一样的情形……晓曦，你怎么看？”

郝晓曦将文件放在桌子上，“未雨绸缪。”

第二天，先召开了五常会议，之后在联合政府内展开了讨论，但事情的进展并不顺利，地球环轨各方代表还是有一些兴趣的，但是对于南极发动机，他们表示对此项建造工程提出了质疑，不明白在拥有了现今这么多的行星发动机之后，为什么还要在南极建造一批，难道是为了减速吗？

减速？周喆直灵光，未来式会议上没有人说过，但这就要看在什么情况下减速了。

各国代表基本上没什么表态，现在行星发动机刚刚全部完成建设并投入了运行，地下城内部的建造没有完全结束，现在还没有喘上一口气呢，这就要进行下一步的建造。

有些国家代表认为，现在的人类社会和地球都很疲惫了，需要休息，不应当再搞这么大的动作，太伤元气。

俄方对两项建设计划都是表示肯定的，并且会给予支持，力所能及的范围内相当大的支持。

这时候，美方代也表示十分坚定地支持中方这次提出的两项建造工程，麦克表示非常支持，但他同时表达了美方地下城内部建设和安全保障的问题都需要投入很多的资源，甚至是地面上的安全问题和交通设施的建设，都是需要耗费一定的资源和人力的，可能在工程的建造上面，没办法给于更多的支持，但他们会尽力的。

麦克辞藻谨慎地说了一大段，最后又一句表示支持。

地球环轨的一面要经过加拿大，美国，巴西等国家，这些国家都表示会给予支持。

会议到最后，大家都表示不错，但是说到建设资源，又都沉默了，只有少数国家举起了手。

建造资源的缺乏，一定会导致工程的延期，虽然到时候有建造机器人能够代替相当多的人力，甚至是完全代替，其余的，就比较困难了。

历时一个星期，四次会议，总算是把建造资源的问题解决了，跟二十多年前真就差不多，中方独自承担了一半多的建设资源，剩下的由其他国家给予。