第93章 罚时(第4/8 页)

，我的名次掉了我认，但简行必须受罚。”

简行的攻击固然优秀，但这样的攻击行为是很危险的，尤其是简行因此获利，赛事方必须针对这项事故进行调查。

根据比赛回放表示，伊桑·扬的赛车路线并没有问题，他甚至连方向盘的方向都没有改变。也没有阻止简行过弯、明显地逼迫简行出赛道的危险举动，他的驾驶方式很正常，不存在任何问题。

反观简行就比较生猛了，他一直在调整方向盘、油门、刹车，不断地逼近伊桑·扬，迫使伊桑让出赛道。

最后的轻微碰撞罚了简行5秒，在简行的最终成绩里，简行必须要加上这五秒。

这个消息让简行后方的车手欢呼雀跃，只要他们能将与简行的差距控制在五秒以内，那简行的名次将归他们所有。

Tr（无线电）·Don：“我有一个消息要告诉你，我们必须接受处罚。你被罚了五秒。”

“五秒？”简行皱了皱眉，显然是想到了处罚来源。他道，“那我开快些，缩短这五秒的差距。”

只要他足够快，罚时的五秒就可以当作没有。

对于这个处罚，他没什么想说的。这样的驾驶风格本来就容易被针对，况且裁判认为他违反规则，也是有一定理由的。

如果被撞的人是简行，也许裁判就会罚伊桑·扬。惩罚一事，大多数是看谁因此获利。

就比如赛道上抄近道，一般情况下，车身适当地超出赛道是没有关系的。但如果你因为抄近道超越前车，因此获利，那你就是违规。

比赛只剩最后两圈。

真如简行所说，他的速度变快了不少。因为速度的优势，他又超越了一辆前车。但比赛所剩的时间不多，简行的最终成绩加上5s罚时，也只是第六的排名。

最起码进了积分区，不算毫无收获。简行在末尾发车，最后抱回第六，这个成绩并不丢人。

“我觉得简行在Don这样的小车队，真的屈才好吗。”

“我头一回见有人能在荷兰大奖赛刷出这样的圈速……全场最快单圈，几乎每场比赛，简行都能刷新。这也太快了吧？”

“能把地球组的赛车开出火星车的水平，我是真没见过几个人能做到。这不比梅斯肯的爸爸力量强？”

“笑了，爸爸力量挤走人家西瑞尔，现在西瑞尔在乐曼混得如鱼得水。”

“有一说一，卡梅伦还不是仗着有辆好车，