第78章 罚退(第7/8 页)
带着无法扑灭的怒火。
观众席也满是议论声,要知道雪邦赛道的圈速记录近几年都没有人打破,因为这是一条可以很快的赛道,但正是因为所有人都能很快,这也更挑战车手的技术。
“这条赛道的圈速记录都保持了三年了,却被一个新人打破了?”
“我原以为1分34秒872已经是这条赛道的极限了,可没想到今天亲眼见证极限被打破。”
“这位车手的资料为什么这么少?我上网搜根本搜不到多少。”
“啊?什么?为什么我搜到的新闻说他是艺人??这到底是哪里出了问题?”
高速下的速度感让简行肾上腺激素飙升,耳边却一直没有传来无线电的沟通。赛车缓缓停下,身躯所有的狂热因子都在躁动。
他感到有些口干,声音微哑:“很差劲吗?”
如若是好消息,车队早就应该通知他了。可在飞行圈期间,简行的耳边一片清净,只余下发动机的咆哮。
这让简行感到自责,车队已经在极限中更换好变速箱,所留的时间足够他做完一圈成绩。可他依旧没有把握好这个机会,没有做出好成绩。
愧疚的情绪如潮水将简行淹没,明知道他不该自责,他却忍不住陷入这种低落情绪。
简行无力地停下赛车,握紧方向盘,呆在驾驶舱中,像是在逃避现实。
他道:“抱歉,我应该做得更好的。”
“你真是太过分了。”耳边的费边重重吐了口气。
简行的眼眶有些酸涩,几乎要喘不上气来。
车队为这辆赛车付出了很多,将希望寄托在他身上却得不到相应回报,感到失望是正常的。
简行刚想道歉,费边又重重指责道:“你这是在炫耀吗?你这一圈成绩直接打破了雪邦赛道的圈速记录,你简直要起飞了!”
“你的圈速排行第一、第一!如果没有更换变速箱,这将是你第一个杆位!”
“简,你简直是天神下凡!”
排位赛后车手需要称重,赛车也要送去车检区进行检查。
想要提高速度,必须要轻,为了确保安全,FIA规定赛车与车手的重量在任何情况下加起来不得低于600kg。
车手赛前、赛后都需要称重的原因是,车手会在比赛中消耗大量水分,身体处于严重脱水的状态。一场比赛过后,体重会减轻3-5公斤。
一般人在这样的情况下早就休克了,可F1车手能够谈
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