第22章 副驾(第10/16 页)

会痛？别吹了，你看把我们兄弟尴尬的。”

“大兄弟，这字也太丑了吧？你写了个啥啊？”

简行：“……我写了我的名字。”

华朵盯着这张签名，瞅半天都没瞅出这是个什么字。

简行的支付宝账号是实名的，华朵知晓他叫什么，但实在没办法将眼前的字和“简行”二字联系到一起。

华朵和他的朋友们都很随和，也都是爱开玩笑的人。只是因为简行是新来的，他们也不好意思和简行开太过分的玩笑，总体还是很照顾简行的感受。

在聊天的时候也会带带简行，简行如果沉默，他们还会试图将简行一起拉入群聊。

华朵说到路阳时，特地放大嗓音，狠狠谴责路阳狼心狗肺的行为。

“就说这路阳啊，实在是没品。当初国内车队压根没人乐意签他，要不是遇上了我，他有机会上赛道？这会儿厉害了，翅膀硬了猪长肉了变横了，真以为自己是个玩意。和老子玩坐地起价，老子偏不惯着他。”

“华少说得好啊，就这种忘恩负义的废物东西，哪配得上华少的颂凉车队？”人字拖男翘着个二郎腿，吊儿郎当道，“一口一个傻逼富二代，可要不是我们这群傻逼富二代，华赛能有几只车队？”

华朵哈哈一笑：“可不是吗？要不是我们，赛车还有多少人玩儿？要不是我们这群纨绔子弟拿来消遣，华赛连办都没法办。”

想要举办华国锦标赛，车队、车手一定要到达相应的数量。

只有两三只车队（4-6个人）参加，比赛也没有看头。

通过华朵与好友的聊天方式，简行也大致了解了国内车队分布情况。

只有未来、华升车队算是官方车队，一个是赛车场有限公司组织的，一个则是华汽联组织的。

秦英的YING车队、华朵的颂凉车队，都是玩票车队，由多个富二代拆二代一起合资建造，典型的氪金车队。

叮叮当车队是私人车队，以赚钱为主。他们走的是纯商业化路线，就是为了赚赞助商的广告钱。

吾来车队是赛车迷自己组建的车队，外号老年车队，因为俩车手平均年龄将近四十。

只有Don车队是厂商车队。

只有具有独立制造引擎能力的车队，才能称为厂商车队。

Don车队是唐亚汽车有限公司旗下的车队，老板叫唐一龙。

唐亚汽车是国内第一家国产运动跑车汽车公司，同时是国内第一个掌