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三十八 各国飞行员战时平均寿命(第4/5 页)

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前滑动

前挡风玻璃上的水雾增加

打开前挡风玻璃冰旋塞阀,发动机的热路器就像沙漠里70度的热风,把依附在前挡风玻璃上的小水珠瞬间吹散。

节流阀前推,

速度20公里,

节流阀继续前推,

润滑油稀释正常,

化油器推杆正常,

制动压力表放开正常,

增压器调节旋钮正常,

发动机转速正常,

节流阀加速前推,

时速40,

亮起绿灯,

机头向上昂,

速度43,

向后拉驾驶杆.战机水平翼上翘成35度角,飞机的双翼切割开小雨的幕帘,划出两道白色水雾,

机头上扬,

再拉杆,

动作一气呵成。

95c的水平翼上翘,机头45度仰角。

“咻!”

立川ik—95c教练机就像一只大鸟,刺穿茫茫雨帘,以45度仰角扑向天空。

周至寒浑身放松,全神贯注,节流阀前推的毫不犹豫,

再拉杆,

立川ik—95c教练机55度爬升。

“轰轰轰……”

高度:

1200米,

1400米,

1600米,

1700米,

2100米。

根据飞行操作手册的提示,周至寒左手节流阀推到六分之五,右手操纵杆大幅度后拉,机头猛然抬起,大仰角上攻,

左手节流阀推到底,

右手操纵杆稳住纹丝不动,

发动机爆发出最大轰鸣声,机头上翘至180度,

就在周至寒感觉整个后背压在驾驶椅上时,右压操纵杆到低位,在原位不动,

右脚踩满舵,

飞机在倒飞状态中,一个向右半翻滚,击打着空中雨水旋转出半个澎雾,甚是壮观。

在立川ik—95c教练机最好的改出位置出现的瞬间放杆,

稳住,

节流阀后拉至巡航速度,

机体改出筋斗机动,

动力顺畅,机身平稳,飞机巡航平飞。

立川ik—95c教练机的筋斗机动,虽然限制于飞机的动力,速度不是很快,缺少一点爆发力

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