第二百六十四章 c940客机首飞成功(第2/3 页)
可是要载入航空史册的,央视也出动了更大规模的直播队伍要向全世界直播这次首飞。
C940超大型客机,是中国航空工业,在这个领域的顶尖之作,所以它的首飞,自然是吸引了全世界的目光。
所以在首飞前几天,就有不少的国际国内媒体记者来到商飞公司了。
李曙光这几天也是天天往商飞公司跑的,这次首飞他必须要进行全程的跟踪指导,不然万一出问题就大了。
这次首飞,可是有领导要来的,只能成功不能失败,这是代表着一个大国的脸面的产品,而且将来还要成为领导专机的,如果首飞就出问题了,还敢让领导们坐吗?
滑行试验都已经做完了,李曙光也对资料进行了认真的分析,确定这次首飞没问题了,大家也松了口气。
从C910到C940这几款客机来说,一个比一个大啊,现在是全面的覆盖了民机市场的主流细分市场,所以说销量是特别的好。
就现在来说,还没有首飞的C940客机就已经拿下三百架的订单了,这是非常了不起的。
这是抢了波音B747客机的市场了,现在波音公司估计都气坏了。
在中国市场就不说了,现在中国的航空公司肯定不会买B747客机啊,在国际市场上,可是有十多家航空公司订购了C940客机的。
因为航空公司都不傻呀,他们都知道C940客机比B747更能赚钱,燃油经济性更好,技术更先进,价格也不贵啊。
当然不贵是相对来说,在同样的情况下,中国商飞的客机要比波音空客的产品,便宜百分之五到百分之十。
这不是打价格战,而是确实因为中国的客机制造成本低啊,实际上赚的钱比波音空客还要多些。
人工成本低这就不说了,更重要的是技术研发费用低啊,还有材料也是如此,所以整体来说,同级的客机中国商飞的制造成本,包括研发费用分摊,那是比空客波音要低百分之二十以上了,所以售价便宜百分之十,仍然要比他们多赚钱。
今天的首飞仪式现场,那是相当的热闹喜庆,李曙光也来了。
领导在现场发表了重要讲话,那是让人们振奋不已,中国民机产业真正的崛起了,中国商飞已经成为三大巨头之一,并且有可能在未来超过空客波音啊。
很快的试飞就要开始了,所有的记者都把镜头对准了停机坪上的C940客机,它真的好大。
试飞员们已经进入驾驶舱,随
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