第六十二章 涡扇8发动机的问题(第3/3 页)
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光语气凝重地道：“其实我们面临的不只是发动机和机体的问题，还有很多先进的关键技术，我们必须要突破，比如说先进气动技术、多电技术、先进复合材料技术、先进飞行控制技术、综合模块化航电技术。现在只能重新来过了。”
运十客机的飞控系统很落后，也是事实，航电系统同样如此，比起空客波音那就不用提了。
马总师和周总师都点头表示赞同，李曙光接着道：“万事开头难，只要把新的运十客机搞成了，咱们就可以继续搞更大一级的宽体远程客机，还有更小一级的喷气支线客机，这样有了三个机型，便可以满足我们国内民航的需求，另外也能够向国际市场出口，赚取外汇。带动咱们的经济发展！”
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