第22章(第2/10 页)
建筑学院的中国留学生,一直在关注着网上的舆论风向。
他们看到这些夹杂着惊恐的赞美,心情骄傲又复杂。
民众情绪跟新闻报道站在了一起,但是从建筑角度来说,莫拉尼斯.克里姆的专家观点更具有参考性。
可是,难道要他们承认“中国带来的乌雀山大桥根本不可能建成”?
想也不行!
“为什么都三天了,殷知礼老先生都没有为我们说两句?”
“瓜田李下吧,这次皇家建筑师协会的专题交流,突然请来了中国人,已经很多人说是他老人家假公济私了。”
“什么假公济私!殷教授一向公平公正的评判建筑,他怎么可能假公济私!”
“冷静……又不是我说的,是学院那些英国人说的。”
即使英国独立建筑学院每年都有上百位来自中国的留学生,也不代表学院的学生们能够秉持着客观的眼光,看待中国。
这次万众期待的专题交流,不少学生都准备观摩全世界最顶尖的建筑艺术交流,学习来自全世界的大师观点。
可是,他们对待中国交流团的到来,就没有中国留学生那么兴奋了。
——不过是一群资本家压榨奴隶做出来的豆腐渣工程,根本谈不上什么艺术。
——中国这种贫瘠大地上,任何的高楼大厦都会被称作奇迹,毕竟,他们也没有多少高楼。
——也许只有殷知礼的作品,和外国人的建筑才能算得上值得一看的地标,所以,他是因为长期合作,才会邀请中国来的吧?
这些话,带着他们习以为常的语气。
英国人、美国人、德国人的傲慢,深藏在骨血里,根本没有把中国交流团带来的作品放在眼里。
道路智能化疏堵系统、刚刚建成的地标建筑、还有中国自主设计建造的曲水湾大桥,在中国留学生心目之中,都是国际前沿的成果。
包括克里姆愤怒抨击的乌雀山大桥,哪怕它还没建造出来,也令留学生们印象深刻。
因为,他们有生之年还是第一次见到国内新闻群起而动。
在乌雀山大桥获得批准通过,发布出官方设计概念图的时候,他们才从一条条新闻报道里,知道这座计划了整整十二年的高速大桥。
进藏再快四小时,盘山而上,飞跃峡谷,听起来就像是青藏公路之后,又一次与自然的战斗。
他们怎么可能不期待?!
留学生们课后聚集
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