第111章 等你开口求合作(第4/6 页)

能轻松买得起好运来，品牌也就完了。”

冼耀文指了指林醒良，又指了指车间楼，“一旦没了品牌加成，我们凭什么跟其他制衣厂竞争？

只能依靠压低成本，从你身上，从办公室职员、车间女工的身上，先压工资，再压福利，然后延长每个人的上班时间，降低食堂的伙食标准，什么菜便宜就买什么菜，米也买最便宜的，粗粮、细粮掺着吃。

托儿所、医疗室、班车，这些既费钱又对生产没多大帮助的设施，也应该全部停掉。”

说着，冼耀文又指向托儿所外面的滑梯，“还在襁褓里就带到托儿所，上班时间跑过来喂奶，为了催奶，在食堂里一个劲吃荤菜，晚上带回去吃的饭菜也会偷偷多打一个人的量。

这些我全看在眼里，可我并不想为难大家，有些事情只要不是太过分，睁只眼闭只眼也就过去了。

但是中华制衣是工厂，不是善堂，我宽容并不代表我蠢，账我还是算得明白的，我们厂里的一切福利都要以利润为支撑，为了维持高福利，我们的核心产品必须追求高利润，薄利多销只能当成营销手段的补充，而不是主要手段。”

冼耀文拍了拍林醒良的肩膀，“消费者是上帝这一点，我们既要说，也要落实到做，但心里不用太当回事，我们的核心目的就是把他们口袋里的钱拿过来装到我们自己口袋里。

我们包括我，你，还有厂里的其他人，我们大家才是一家人，自己人，有福同享。

薄利多销是在保障我个人利益的基础上，牺牲厂里其他人的利益去讨好消费者，厂里赚多赚少跟大家的关系不大，大家能拿到的无非就是最基本的工资，福利就不要想了。

清末的一位大臣他塔拉·刚毅说过一句话：我家之产业，宁可以赠之于朋友，而必不畀诸家奴，也就是后来梁启超总结出来的那句‘宁与外邦，不予家奴’。

我觉得这种思想要不得……”

冼耀文故意顿了顿，摆了摆手，“算了，不多说，再往下说就是标榜我自己，我们还是说回夹克。

飞车党文化一旦传播开来，摩托车还有他们身上穿的皮夹克也会流行开，服饰的专利形同虚设，很容易就能绕过去，我们可以在perfecto的基础上进行修改、升级；

一开始先推出雷同的款式，定价比perfecto低一点，但不至于低到有倾销嫌疑的程度，搭上这辆顺风摩托，一头扎进美国市场，然后随着飞车党攻略其他国家，一个新品牌就能走上轨道了。”