第80章(第2/3 页)

会遭到委员会的处罚，轻则降级，重则除名。

也正因为此，安全评级委员成为了全联邦要求最为严苛的职业，甚至比执事的毕业要求还要难上几分。

更何况大部分的委员都需要身临前线，前往那些未知的海域，那里往往充满着危险。

左拉是一名合格的安全评级委员，不，应该说是优秀。

他所跑过的航道，几乎遍布了整个联邦，他甚至曾收到一个商会的雇佣，前往一条人类从未涉足过的海域进行新航路的安全评级，要知道，那一条航路可是要从蜃影的占领区走过的。

而他，也在那次之后声名鹊起。

因为他顶着压力，给这条穿越蜃影战线的航道打上了一般的安全级别。事实也证明了他的判断精准，那条航道已经成为了太阳花领前往白玫瑰领的重要交易通道。不过现在，。这条航道已经有一半进入了联邦手中，曼陀罗岛的萨特-安德鲁从蜃影的手中夺回了金桔岛，相信不久之后，这条航路将会完全掌握在人类手上。

这次雇佣他的，依旧是当初的那个商会，依旧是一个冒险的评级。

左拉不害怕冒险，但是他极度的严格，哪怕这几日没有一只蜃影出现在他的视野之内，他对于嘉兰岛至苏铁岛的评级依旧在危险与一般间徘徊。

翁柱岛到嘉兰岛的评级他已经定了下来，基本确定在了一般的级别，虽然翁柱岛出来不远便是西风漂流战线的占领区，但是这两座岛屿之间的航路恰恰从这片占领区擦肩而过，再加上那边的蜃影一半以上都受到来自露薇花领的威胁，所以对于嘉兰岛至翁柱岛这一带的影响大大降低。

而继木岛前往嘉兰岛的航路安全往往超过了左拉的预想，他本以为作为临近蜃影战线的岛屿，这一片海域应该充斥着蜃影才对，这也是大部分联邦人心目中边境上该有的环境。但是事实上，这一片海域出奇的安全，在最开始几天，左拉跟着萤火虫在这片海域间往返数十次，一次蜃影都没遇见，再结合他对来往船只的调查，基本可以肯定在现任嘉兰岛执事马克-厄玛到任之后，这片海域的环境大为改善，特别是最近几个月。

当一片海域的蜃影活动规律维持两个月以上，基本便可以认定环境稳定。

所以根据现有的数据，左拉为这条航道定下了安全的等级。

这是一般委员不敢打出来的分数，这里可是联邦的边境。

不过左拉非常相信自己的判断，数字是不可能撒谎的，无论是事实还是编造都可以在它的身上