第77章 要钱、要权（略作修改）(第3/4 页)

样，谈判会比较麻烦。

智能驾驶市场不仅需要模型，车辆上市还需进行多种工况路测，并采集数据训练大模型，谁家路上跑的车越多越容易完善。

同行中已有不少厂家的产品上市，在数据采集方面，其他企业肯定远超思海科技。要想实现超越，只有在智能驾驶技术的技术架构上进行创新。

在市场的检验尚未进行时，谁也无法确定自己的技术架构方向是否正确。

即使同行已有产品上市，盈利的也寥寥无几，大家都在烧钱竞争。

“智能驾驶预测未来仅有少数几家企业能够脱颖而出。目前我们的大模型里分裂出来几十款产品，语音输入的键盘、鼠标…………”章玉祥负责产品这一块，列举上半年上市的产品。

“要想把市场做大，还是得从价格上出发，按照我们的供应链来说价格上不会占有太大的优势。”王君发说道:“我认为今年要多往供应链上投钱完善，能收购的收购，能入股的入股。

个人建议扶持一些相关的小企业…………”

王董这个人怎么说呢？

很难评，去年他跳得最欢，生的儿子也不怎么样，但不得不说他确实有能力让人信服。

扶持小企业可比收购付出的代价要低，顺便授权自家技术能拿一部分专利费。

思海有专利但没有自己的工厂，专利池子里的东西总得变成实际应用的东西。

把模型拆分终端化这个想法是他提出来的，细分到各个领域垂直化，每个领域要自负盈亏。

肖南说道:“我现在负责的部门未来两年内是指望不上赚什么钱，就道康这一个合作公司就得投百亿。既然智能化就要连工厂也一并智能化，咱们公司压箱底的技术一起用上………”

国内很多智能工厂用的智能生产设备是国外公司在垄断，价格贵得离谱。思海有这方面的技术储备。

可以先运用到道康的工厂里不失为一次检验的机会，反正已经花钱，再多花几十亿也不多。

他说的赚不到钱就是要亏钱呗。沈剑秋问道:“需要多少钱？”

“嗯………粗略算了一下200亿左右。”这笔钱占了去年整年盈利20％。

“单独成立一家公司，我们不能把其他事业部挣的钱给你拿去烧。这笔钱只能算是集团借给你们。”

“这样…………是不是将来挣的钱只需要上交一部分给集团？”肖南问道。

王君发刚喝进去一口水差点喷