第39章 险象环生(第2/3 页)

。”林炎紧急下达命令： “速度提升到35马赫，3点钟方向行进1800米。” “速度提升到42马赫，3点钟方向再行进2900米。” “速度降到2马赫，5点钟方向行进4200米。” …… “速度降到12马赫，6点钟方向匀速行进。” 根据林炎的指引，罗高飞不断地修正速度和方向。 速度如此快，几千米的距离也就几秒钟。 需要在如此短的时间内不断调整速度，这操控能力，不是一般人能够做到的。 同样神乎其神的还有林炎，一般登月进入轨道。 都是需要预先经过详细的推理，在通过验证，才能确保进入的时机速度方向。 但林炎却仅仅是凭借嫦娥探测器和揽月号飞行的受力情况，就准确地推测出了高轨道区域的运转模型。 看着揽月号摆脱陨石群，成功进入高轨道运行，中控大厅响起了雷鸣般的掌声。 此时，林炎知道还不是放松的时候，着急对着揽月号问道： “揽月号，汇报一下此时揽月状况。” 罗高飞在进入高轨道后，也终于可以暂时松一口气。 稍微汇总了一下数据后，回道： “报告总控，揽月号此时已经进入高轨道航行，匀速可自动绕行。” “系统模块、控制系统、动能系统、加速模块、攻击组件一切正常。” “人员组有3人陷入昏厥状态，经过修正，已经无大碍。” “外壳机组模块有部分小损伤，已经让太空修复机器人加快修补。” …… 进入月球高轨道，接下来还有两大难关需要跨越，一个是进入低轨道，一个是着陆。 月球的低轨道是登月探测的最大拦路虎之一。 进入月球低轨道运行时，会遇到引力摄动、月球表面环境、辐射环境以及轨道控制和导航等多重困难。 很多国家的探测器最终都是倒在了低轨道上，包括华夏，不少嫦娥探测器，都是在低轨道发生意外的。，！ 经过一系列的修复，揽月号终于在进入低轨道前完成了整机的修复工作。 在达到预定的地点后，揽月号开始提速。 在总控大厅，所有人的心跳加速，在寂静的大厅中，都能听到自己的心跳声。 但怕什么，就会来什么，揽月号加速冲入低轨道时，意外还是发生了。 战机突然出现异常，让原本平滑的飞行轨迹变得摇摇欲坠。显示屏上的数据乱作一团，警报声此起彼伏，每一声都像是死神在敲门。 一个工作人员急急忙忙跑了过来，说道： “报告林总师，揽月号显示发动机异常，动力明显下降。” 另一个工作人员也急忙跑了过来： “报告林总师，角度发生5°偏差，速度比预定进入轨道慢了10。” 听到工作人员的报告，大厅中所有人面如死灰，都静静地看着林炎。 由于月球的引