第一千零九十三章：五大都城(第4/5 页)

新城长安自行且自愿地迁徙，商贾也是大量离开咸阳往长安跑。

吕哲已经下了旨意，四月份的时候会从中京南陵去西京长安，这一次会在那里待上至少三年。这样一来，帝国的军政管理体系肯定也是移动前往长安，原本唯一的都南陵成了陪都，与她一块成为陪都的还有东京蓟城（其实就是北平）、南京昆明、北京九原。

帝国国土辽阔，说白了就是无比的庞大，那么坐标上肯定是与各朝各代不同了嘛，原本的北就成了不是北，南也不是南。

在制定五大都城的时候，吕哲也不是没有犯过难，长安是西京还是比较说得通，因为关中在帝国的版图上就真的是西边。可是北京该怎么整？

这个时候的蓟城（北京）分明就是在帝国的东边，哪能是在帝国的北边啊！那边按照帝国版图的位置叫辽东好不好。

另外就是南京，哦……现在的名称叫金陵，她怎么看也不是在南边，那里在版图上的位置是在东南，而且金陵是处于中京南陵的辐射范围，再建造都城的意义被无限降低。最后是被挑选到了岭南那边，吕哲指着地图说昆明，然后昆明就出现了，有时候皇帝就是这样，对不对？

至于九原作为北京，那可就真的是毫无争议的地方了，九原位处河套，战略意义的重要性不需要重复。在那里设立一个都城，代表的是帝国对草原的重视，意味着帝国守卫草原既得利益的决心。九原被挑选作为北边的都城，那些早就迁移过去的人是欢欣鼓舞，连带自愿迁徙的人也是成倍增涨，就是原本还心存侥幸的匈奴彻底哭了。

都城，多么高端大气上档次的称呼啊！皇帝制定的五大都城计划可不是那么简单，除了是按照地理位置来划分，牵扯到的其实还有未来展的侧重点。

吕启在帝国历九年搞出了第一台合格的蒸汽机，从那个时候开始帝国建设轨道路线就已经提上了展的日程。不过需要说一句实话，轨道路建造不简单，对于国家的冶炼也是一项天大的考验，因为现在可不是近现代，是公元前二零二年。

止于目前为止的世界各国来说，其它国家每年的生铁能够冶炼出多少吨没有人清楚，帝国每年的生铁也就是四十来万吨，等于是八亿斤左右的生铁，但这八亿斤的生铁可不能全部拿去制造铁轨，其它方方面面都需要用到。

执政府给出的答案是，以目前的生铁生产效率来说，建造从中京南陵到西京长安的铁路，包括必要的平山开路，铁轨的生产，一系列面临的难题就需要大概用十五年来解决。因此，建造