第60章(第2/6 页)

比上次阿尔卑斯山幸运，您说是不是？”

华生点了点头，与杜克交换了一个同经苦难才能理解的眼神，“货车出事损失些财物，总比客车出事伤及人命要好。”

此刻，车厢里气氛尚且安稳。

从梦里醒来的许多人又迷糊睡去。

凯尔西没有再睡，而想着字条上的话。

前方的货运火车最前端的两截消失了，当然不可能是被黑巫术变没的，最有可能是车厢之间脱钩了。

这一条新开辟的线路车次不多，目前还算在试运营阶段。

客运火车每天单程仅有五到七次，根据车票的销售情况做适当的增减。唯有一班，即如今乘坐的车次是固定的，而夜车也仅此一趟。

目前暂并不了解线路上的货车运行情况。好在夜间车次不多，能够及时发出电报通知前后班次，不会引发追尾或撞头事件。

如果是单纯的技术事故，沿着轨道找回火车前端，再重新安装就行。

货运列车员也不是傻子，总会发现第一节 车厢之后，其他的车厢都不小心被他们抛弃了。

一两个小时，差不多就能恢复轨道畅通。

可惜，事态并未向好的方便发展。

凌晨两点，列车员一一敲响了各车厢的门，告之各位乘客情况有变。

前方的货车是遭遇了打劫，火车头与第一届车厢都不见了。为了破案，目前暂定将这一段线路封闭到明天中午。

各位旅客可以选择在火车内休息到天亮，然后再选择是下车改坐马车。

列车方面会负责联络马车，这点请勿担忧，或者能继续等待看一看午后会否恢复火车同行。

“哦！我的神经痛了！”

班纳特太太侧捂脑袋，真没法继续乐观了，看向班纳特先生，“您打算怎么办？”

隔着车厢门，隐隐约约也听到对此突发情况的议论之声。

班纳特先生揉了揉眉心，上帝又考验他了，这次的考验还真别出心裁。

“等吧，先等到明天天亮。现在外面一片漆黑，你还想出去一探究竟不成。”

“教授，我们现在能去看一看吗？”

此时，歇洛克却提出截然不同的想法，尽职扮演着好奇的学生。

“在美国，我还从没听说这样的劫案。欧洲的劫匪真会玩，直接把火车头给劫走了。”

别说在美国没听过。

世界范围内，从第一条铁路修建至